Home / Mobil | |||||||||
Mobil Manual Jangan Asal Pindah Gigi, Ini Tips Agar Pelat Kopling Awet Minggu, 27/11/2022 | 09:14 | |||||||||
Ilustrasi.(int) PEKANBARU - Pengaturan transmisi pada mobil manual, pengendara harus menyesuaikan perpindahan gigi dengan laju kendaraan dan juga putaran mesin. Perlu diketahui, perpindahan gigi yang tidak sesuai dengan kerusakan mesin bisa menyebabkan transmisi rusak, khususnya pelat kopling. Dilansir detik.com, perpindahan gigi dilakukan sesuai dengan kebutuhan. Ketika melintas di jalanan datar, idealnya putaran mesin berada direntang 2.000-3.000 RPM. Namun pada kondisi tertentu ketika melewati tanjakan, perpindahan gigi di putaran tinggi tetap bisa dilakukan karena mobil membutuhkan torsi besar. Lalu kapan sebaiknya gigi 1, gigi 2, gigi 3, gigi 4 dan gigi 5 digunakan? Gigi 1 biasanya digunakan pada kecepatan 0-20 km/jam. Artinya, ketika tuas transmisi berada di posisi gigi 1, mobil bisa dalam kondisi diam hingga kecepatan 20 km/jam. Beralih ke gigi 2, biasanya digunakan untuk meningkatkan kecepatan mobil. Kamu bisa memindahkan gigi 1 ke gigi 2 pada kecepatan 15 km/jam hingga 35 km/jam. Makin tinggi kecepatannya, ada baiknya posisi gigi juga naik. Ketika mobil melaju di kecepatan 30 km/jam hingga 60 km/jam, bisa menggunakan gigi 3. Selanjutnya gigi 4 biasanya digunakan saat mobil dipacu pada kecepatan 50 km/jam hingga 80 km/jam. Umumnya gigi 4 digunakan ketika berada di jalan tol yang bebas hambatan, dimana ada batasan kecepatan 60 km/jam sampai 80 km/jam. Kemudian untuk gigi 5 biasa digunakan saat mobil melaju pada kecepatan di atas 80 km/jam. Jangan lupa tetap sesuaikan perpindahan gigi ketika kecepatannya berkurang.(*) |
|||||||||
|
|
HOME | OTONOMI | POLITIK | EKONOMI | BRKS | OTOMOTIF| HUKRIM | OLAHRAGA | HALLO INDONESIA | INTERNASIONAL | REDAKSI | FULL SITE |
Copyright © 2010-2024. All Rights Reserved |